油浸式变压（气压变量)器最典型的特点就是用的变压器(Transformer)油比较多，是用变压器油进行浸泡的，除此之外的最典型的特征就是里面的线圈(winding)比较多，层次也是比较明显的，看看线圈的排列结构(Structure)就知道用的是并联的方式进行的，那么这些线圈在并联对于分担里面的电流(Electron flow)和电压(voltage)有着巨大的作用（role）。
油浸式变压器厂家由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
导线内通过电流(Electron flow)后，除了电阻损耗外，还有涡流(又称:傅科电流) 损耗。油浸式变压器价格线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。油浸式变压器价格油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。对于电阻损耗，线圈(winding)用单根或多根导线绕制，只要截面积相同都是一样的，而涡流损耗与导线厚度有关，厚度增加一倍，涡流损耗增加四倍，如果过于宽则横向漏磁场(定义:传递实物间磁力作用的场)引起的涡流损耗也猛增。所以电流大时，采用多根并绕，涡流损耗大为降低，所以得采用多根导线并绕。另外导线太厚时绕制也困难（difficult)，也需要采用多根。
油浸式变压（气压变量)器(Transformer)里面的线圈比较复杂，分担大量的电流(Electron flow)和电压(voltage)，不至于使得电流和电压过大烧坏变压器，也不至于使得电源(power supply)短路(电流不经用电器、直接连电源两极)，造成巨大的经济损失和人员伤亡事故的发生，是值得大家去研究（research)的，大家在线圈的缠绕的时候一定要注意(attention)相关的缠绕方向和方式才可以，不要搞错了，最后祝愿朋友们使用顺利!
